甯波舟山港鐵路貨運全面開啓數字式調車模式

發布日期:2019-12-25信息来源:今日188体育

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宁波舟山港铁路货运镇海区域数字式平面无线调车系统正式上线。这标志着甯波舟山港鐵路貨運全面開啓數字式調車模式。

調車工作是鐵路運輸生産的主要組成部分,是車站行車組織工作的重要內容,爲車站及時編解列車、取送車輛,實現列車運行圖目標,縮短車輛在站停留時間,加速車輛周轉、保證車站暢通等方面,均起著重要作用。

位于我區的甯波港鐵路有限公司(以下簡稱鐵司)負責甯波舟山港鐵路貨運。2017年,北侖區域數字式平面無線調車系統正式上線,這爲甯波舟山港鐵路貨運全面應用數字式調車模式積累了經驗。

“數字式平面無線調車系統能夠實時傳送車輛編組、調車、連挂等作業所需信號,是鐵路貨運調車作業過程中的‘信息傳遞員’。”鐵司技術設備部電務工區副工長汪明光說,隨著全國無線通信數字化速度加快,傳統模擬式平面無線調車系統頻率資源趨于緊張、頻點幹擾頻繁等問題凸顯,給生産作業安全和效率帶來了一定影響。

截至12月11日18時,甯波舟山港今年累計完成鐵路貨運量2262.2萬噸,同比增長6.23%,已超去年全年總量。“爲適應不斷提升的鐵路疏運作業量,保障鐵路疏運工作正常高效開展,鐵司對平面無線調車系統進行數字化升級。”鐵司技術設備部副主任工程師毛曉磊說,在有效改善頻點幹擾頻繁等問題的同時,該舉措可實現順暢通話聯絡與發送、接受調車信令,還能調取錄音和指令記錄,方便檢查事故原因,起到“黑匣子”功能,有效提升了甯波舟山港鐵路貨運運輸生産安全和作業效率。

“數字式平面無線調車系統由行車室中的區長台、機車上的機控器與調車員手持式對講機三部分組成。”毛曉磊說,根據甯波舟山港自身鐵路運輸實際需求,在全國範圍內遴選出對口服務企業,供應數字式平面無線調車系統;量身打造機車備用電源,保障機車上的機控器實現持續運行;通過技術攻關,解決數字式平面無線調車系統與原有生産、信號、平調與道口遠程控制等方面系統的匹配問題。


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